Hubo novedad

Ya no hay duda: el abuelo babiano del que os hablaba ayer -"¡que no haiga novedad!"- era un sabio. Porque ayer hubo novedad, y mejor que no la hubiera habido.

De Ponferrada subí a ver Las Médulas (unas montañas rojizas destripadas a lo bestia por los romanos para extraer oro, una historia alucinante y un paisaje alunizante), y cuando bajaba de vuelta, la maneta del embrague empezó a girar como loca, sin enganchar las marchas. A trancas y barrancas, pateando asfalto y cuesta abajo hasta Carucedo, llegué a un taller en el que me recibió un mecánico antipático esdrújulo (debía de ser de la familia de aquellos de Villasana de Mena, los del "mmmgrpfh", "puaf", "grronch"). Pintó tremendos nubarrones en mi futuro y me mandó de vuelta a Ponferrada, a buscar un taller de motos.

Pero la vespa es una maravilla. Con cualquier otra moto me habría quedado tirado allá, llamando a la grúa. Pero, por suerte, aún me enganchaba la tercera. Y, señores, la vespa se puede arrancar en tercera: se echa pie a tierra, se agarra la moto por los cuernos, se empieza a correr hasta coger velocidad, se salta al asiento como John Wayne, se mete tercera y la vespa emite una tos bronca (como de ballena con mocos), propopop, propopop, hasta que se va acelerando, y marcha. Así volví a Ponferrada. En el taller, les hablé un poco de Vespaña, dejaron las motos que estaban arreglando y se pusieron a abrirle los sesos a mi vespa (nunca lo he dudado: hay más gente maja que borde en el mundo). Pronto me dijeron que era una tontería: uno de los cables de las marchas estaba deshilachado y no tiraba, así que las velocidades no entraban, salvo la tercera, de chiripa. (Y gran chiripa, porque si no hubiera entrado ninguna o sólo la primera, aún estaría llegando a Ponferrada). Me cambiaron el cable y me cobraron la operación: ¡diez euros! Es que la vespa es tan sencilla, me dijeron. Basta con cambiar las piezas que se desgastan con los kilómetros. ¡Viva la vespa! ¡Abajo la electrónica!

Salí entusiasmado de Ponferrada, dormí con la tienda de campaña en Vega de Espinaredo y hoy he recorrido los Ancares leoneses y lucenses: la etapa más bonita y más interesante de todo el viaje, por ahora. Estoy encantado. Ya os lo contaré mañana o pasado. Estoy casi en La Coruña (mañana, día de las letras galegas, aunque no sé cuál celebran este año, espero que sea la g o la h, comeré con Pacosánchez). Sólo usaré la vespa para ir a La Coruña (20 kms) y volver por la noche a este albergue a orillas de la ría de Betanzos. Jornada de descanso, que ya van casi 1.500 kms. desde Donosti.